Der Brückenkran ist das Hebezeug zum Heben des Materials über die Werkstatt, das Lager und den Materialbereich. Da seine Enden auf hohen Zementstützen oder Metallstützen liegen, sind sie wie Brücken geformt. Die Längsbewegung des Brückenkrans entlang der Schiene, die auf beiden Seiten des Laufkrans verlegt ist, kann den Raum unter dem Brückenrahmen voll ausnutzen, um das Material anzuheben, und wird nicht durch die Bodenausrüstung behindert. Es ist die am weitesten verbreitete und die größte Anzahl von Hebemaschinen.
Produkteinführung
1. Zweistrahl-Brückenkräne sind in drei Arten von Operationssälen, geschlossenen Typ und Wärmeerhaltung unterteilt.
2. Doppelbrückenkrankranoperationsraumplattform-Eingangsabschnitt, Endgesicht, Oberseite drei Arten.
3. die Höhe des großen Autopuffers.
4. Zweistrahl-Brückenkräne sind in zwei Arten von Innen- und Innenräumen unterteilt. Die höchste, minimale Temperatur und Art der Stromversorgung der Arbeitsumgebung sollte bei der Bestellung angegeben werden.
5. zusätzlicher Überlastungsbegrenzer, Großbildschirmanzeige und verschiedene Schutzvorrichtungen, die Sicherheit im Prozess des Gebrauches weiter erhöhend.
6. Zweistrahl-Brückenkräne werden im Allgemeinen im Luftbetrieb verwendet, der sich von anderen Kränen unterscheidet.
Der Luftbetrieb soll einen einzigen kleinen Operationsraum unter dem Kran haben, während der Bodenbetrieb der Bediener mit einer Fernsteueroperation ist.
Design Vorteile
1. Doppelbrückenkran hat die Eigenschaften von Leichtgewicht, Schwerlast, starken Windwiderstand und so weiter.
2. einzigartige Stahlstiftverbindung, nicht nur fest und zuverlässig, aber auch kurze Zeit.
3. flexibles Stabbein, die Standortdrehung kann in einzelnen, bequemen Transport demontiert werden.
4. hat die Schwierigkeit des Stromverbrauchs im Feldbau gelöst.
Detaillierte Produktbilder:
Technisch Spezifika :
Tragfähigkeit des Brückenkrans (Tonne) |
1.5 |
10 |
16 / 3.2 |
20 / 5.0 |
25 / 5.0 |
32 / 5.0 |
50/10 |
|||
Spanne (m) |
10.5-31.5 |
|||||||||
Hubhöhe (m) |
Haupthacken |
16 |
16 |
16 |
12 |
12 / 11.0 |
16 |
12 |
||
Zusatzhaken |
18 |
11 |
14/13 |
18 |
16 |
|||||
Geschwindigkeit |
Hissen |
Haupthaken |
A5 |
12.5 |
8.5 |
7.9 |
7.2 |
7.3 |
7.8 |
5.9 |
A6 |
15.5 |
13.3 |
13 |
9.7 |
9.8 |
9.5 |
7.8 |
|||
Aux-Haken |
14.5 |
12.7 |
12.7 |
19.5 |
13.2 |
|||||
Trolley Reisen |
37.2 |
43,8 |
44.6 |
44.6 |
37 |
42.4 |
38.5 |
|||
Brückenreisen |
A5 |
89,8 / |
89.8- |
84.7- |
84,7 / |
85,5 / |
74.2- |
74.6 |
||
A6 |
116.2 / 117.4 |
112.5- |
112.5 |
112.5 / 101.4 |
112 / |
86.8- |
87.3 |
|||
Max Radlast (KN) |
A5 |
74- |
102- |
141- |
163- |
185- |
237- |
333- |
||
A6 |
75- |
104- |
145- |
167- |
189- |
242- |
336- |
|||
Bahn empfohlen |
Wagen |
15 kg / m |
43 kg / m |
|||||||
Brücke |
43 kg / m |
QU70 |
QU80 |
|||||||
Energiequelle |
380V 50HZ 3Phase |
http://de.hnarmaghcrane.com/